Автомобиль замечателен тем, что может быть одновременно продуктом тяжелой промышленности и произведением искусства. Даниэль Саймон с блеском сочетает эти сферы, оставив работу дизайнера в концерне Volkswagen и основав бренд, что дает ему полную свободу действий. Он слышать не желает о последней Toyota Prius: «Этот автомобиль для массового рынка стал частью нашего мира, мы видим его на каждом углу. Подобное визуальное «загнивание» окружающей среды – откровенное преступление. Эстетика приносится в жертву низким выбросам. А где игра объемами, линиями, пропорциями? В них нет ни цели, ни идеи». Это заявление произ- вело эффект взрыва небольшой бомбы в среде, в которой не принято так открыто идти в лобовую атаку. А тот факт, что его автор является одним из самых уважаемых специалистов мировой автопромышленности, еще больше подлил масла в огонь.
Родившийся в 1975 году в Германии в предместье Трабанта Даниэль Саймон сегодня считается бесспорным авторитетом среди автодизайнеров всего мира. Они высоко оценивают его 3D-модели автомобилей с футуристическим дизайном и сверхреалистичную вселенную гоночных автомобилей, которую он создал в двух книгах-альбомах. Это «Космические моторы: космические корабли, автомобили и пилот из другой галактики» и «Вечный гонщик: Машины фаната скорости, путешествующего во времени». Британский журнал Top Gear метко охарактеризовал его книги, как смесь «Звездных войн», «Барбареллы» и «Джеймса Бонда». «Мне нужен был сюжет, на котором бы держалась книга «Космические моторы», чтобы она не была простым каталогом. Так возникла история о вымышленной компании и ее основателях. У каждого автомобиля своя легенда, каждая иллюстрация дополнена правдоподобными деталями. В процессе создания книги я сделал так, чтобы фабула перекликалась с дизайном, что было сложнее всего. Это то, чего вы не найдете в промышленном дизайне».
ВИЗУАЛЬНЫЕ КЛЮЧИ
Часто модели Даниэля Саймона несут в себе легкий налет ретро: «Когда вы создаете автомобиль для другой галактики и хотите, чтобы зрители именно так его и воспринимали, в него нужно добавить «визуальные ключи» из повседневной жизни. Это очень любопытно. Например, если вы хотите, чтобы машина смотрелась убедительно и выглядела так, словно ее сделали вручную, вы добавляете заклепки. Нужно также показать, где расположено место пилота, добавить руль. Потому что управляемый мыслью автомобиль без окон и с полностью закрытыми кожухом колесами зритель вообще не идентифицирует как автомобиль.
У модели должны быть ретро-элементы, чтобы в ней узнавали именно автомобиль будущего». Как ни странно, Даниэль впервые посмотрел фильмы Джорджа Лукаса уже во взрослом возрасте. «Учтите, что в детстве я понятия не имел о существовании «Звездных войн».
«До 17 лет я в глаза не видел ни комиксов, ни научно-фантастических фильмов. Но я думаю, что нас всех влечет к этому, в каких бы условиях мы ни росли. Родители часто брали меня с собой на работу, а они работали на огромной верфи. Наверное, это место и оказало на меня основное влияние. Фильм «Звездные войны» я впервые посмотрел, когда мне было 24 года, и от них у меня буквально перехватило дыхание. С тех пор я пребываю в постоянном поиске фантастического как в искусстве, так и в науке».
МАСТЕРСТВО ПЛЮС УМЕНИЕ ЗАЯВИТЬ О СЕБЕ
Окончив университет Пфорцхайма в 2001 году по специальности «Дизайн транспортных средств», Даниэль Саймон устроился дизайнером в отдел передового дизайна концерна Volkswagen Group, где создавал дизайн концепт-каров для Bugatti, Lamborghini и Volkswagen. В 2005 году он уволился и основал собственную дизайнерскую студию в Берлине. Затем переехал в Лос-Анджелес, где руководил разработкой дизайна автомобилей для съемок фильма «Трон: Наследие» киностудии Walt Disney Pictures. После первого успешного опыта работы в Голливуде он разработал дизайн автомобилей из блокбастеров «Прометей», «Обливион» и «Звездные войны. Эпизод VIII».
Помимо того, что он является блестящим профи, Даниэль умело продвигает свои идеи в социальных сетях, где выкладывает фотографии (еще одно из его пристрастий), просто делится своими радостями и огорчениями. Разумеется, он постоянно держит 70 000 своих подписчиков в Facebook и более 30 000 фолловеров в Instagram в курсе своих последних проектов и демонстрирует свою жизнь в Калифорнии: джинсы, футболки и последние модели модных кроссовок.
Среди кумиров и друзей Даниэля Саймона мы, конечно же, находим Илона Маска.
«SpaceX, мы любим тебя за то, что ты воплощаешь самые безумные идеи, не останавливаясь, пока не осуществишь их», – пишет он. И, само собой, восхищается великими гонщиками, например, Жаки Иксом, который написал предисловие к его «Вечному гонщику».
Но самая большая страсть Даниэля – автогонки, его основной источник вдохновения. Недаром он рисует сногсшибательно красивые модели болидов для гонок будущего – чемпионата Roborace. Это беспилотные высокоскоростные электромобили, соревнующиеся за кубок ePrix «Формулы-E». «Мы живем в эпоху, когда мир автогонок и мир искусственного интеллекта, еще вчера не имевшие между собой ничего общего, начинают стремительно сближаться. Мне нравится быть частью этого приключения, потому что оно объединяет в себе все мои пристрастия: автогонки, дизайн и передовые технологии. Я поставил себе цель создать беспилотный автомобиль, который был бы не только высокотехнологичным, но еще и красивым». И правда, при виде моделей, придуманных Даниэлем, захватывает дух. Они воплощают лучшие идеи самого выдающегося автодизайнера современности, у которого в запасе еще много сюрпризов на будущее: «Я стою в самом начале долгого творческого пути. Поверьте, кино, которым я сегодня занимаюсь, это очень сложная изменчивая сфера, в которой все быстро и резко меняется. Мир «Космических моторов» дал мне возможность поделиться своими фантазиями, и у меня еще много задумок новых видов средств передвижения. Я могу их выразить в книге, музыке, видео, мини-моделях. А один из моих автомобилей закажет себе богатый инопланетянин. Я готов к любым неожиданным поворотам сюжета». Что ж, с нетерпением будем ждать его новых проектов.